10 443

Obrázek: Parní lokomotiva Papoušek (1954) v Železničním muzeu Českých drah v Lužné u Rakovníka. | Foto admin.
Publikováno: 27. 05. 2025 | autor: admin.
Pokud hledáte tip na hutný den plný zážitků pro sebe nebo i celou rodinu, můžete na Křivoklátské vrchovině mezi Rakovníkem a Novým Strašecím spojit několik cílů dohromady.
Prohlídku historických lokomotiv a vagónů můžete spojit se zajímavou prohlídkou exponátů velkých amerických aut z minulého století a zakončit ochutnávkou léčivé studánky. A dá-li Bůh, uvidíte koně, v krásných lesích najdete houby, objevíte jeskyni, kterou i místní obyvatelé obtížně hledají atd.

Obrázek: Lokomotiva Velký Bejček z roku 1928. | Foto: admin.
Aby ale mé doporučení na parádní výlet nebylo příliš dlouhé, rozdělil jsem jej z dobrého důvodu na tři části. Někomu totiž můžou vyhovovat kratší výlety a návštěva cílů samostatně, jiný si je rád spojí v jeden velký výlet. Jde o tyto části:
Historické vlaky v Železničním muzeu Českých drah.
Muzeum historických vozidel USA.
Léčivá studánka.
Ve třetí části bude navíc rozvedeno i více variant zakončení výletu. Kudy jít jednou trasou bude v každé části uvedeno.
Železniční muzeum v Lužné u Rakovníka
Je naším největším železničním muzeem a nachází se hned u železniční stanice. Z Rakovníka, Kladna, ale i z Prahy sem vedou koleje. Z Prahy se léta dalo přijet přímo z Masarykova nádraží, ale protože probíhá rozsáhlá rekonstrukce jak nádraží, tak železniční trati, musíte zvolit například Smíchovské nádraží nebo železniční stanici Praha-Dejvice na Hradčanské a další pražské zastávky.

Obrázky: Železniční muzeum, foceno v roce 2022. | Foto: admin.
Plánované obnovení pražské části trati č. 120 mezi Rakovníkem a Masarykovým nádražím by mělo nastat 2. srpna 2025. Ale věřte tomu… Raději sledujte aktuality Správy železnic nebo jízdní řády.
Aktualizováno: Trať je již obnovena a v provozu.
Trochu svérázný a vůči svátečním cestujícím stresující je nákup jízdenek před odjezdem. V pokladnách ČD většinou nekoupíte jízdenky soukromých přepravců. Kde tedy? Buď je na nádraží speciální automat, nebo si jízdenku koupíte bez přirážky u průvodčího (je ale užitečné mít u sebe menší bankovky a drobné) nebo online. Můžete ale počítat s tím, že přepravce vám uzná slevu na jízdné za „lítačku“ PID (jízdenku kupujete až od poslední stanice v Praze).

Obrázky: Železniční muzeum, foceno v roce 2022. | Foto: admin.
Můžete přijet i autem, ale pak se z velkého výletu musíte vrátit na stejné místo, což ne vždy vyhovuje. A může se vám stát, že navigace vás sice dovede do Lužné, ale železniční trať v ní nenajdete. Když se blíže podíváte na mapu, všimnete si, že muzeum je v Lužné II. Je to taková místní zvláštnost, ale občas automobiloví návštěvníci hledají muzeum na nesprávné části obce Lužná.
Existuje také autobusové spojení do zastávky Lužná, žel. st. Dobře si ale spojení předem ověřte. Z Rakovníka nemusíte ani přestupovat. Z Kladna a Prahy ano. A o víkendech s autobusy příliš nepočítejte. Alternativou je například autobus z pražského Zličína, který vás vysadí v té části Lužné (zast. Čs. armády), kde muzeum není. A pak vás bude čekat asi hodina cesty. Nejdříve po rovině, od poloviny jen stoupání. Za teplého počasí vám sebere hned na začátku dost sil.

Obrázky: Železniční muzeum, foceno v roce 2022. | Foto admin.
Určitě bych proto doporučil příjezd vlakem. Některé vlaky jedou přímo do Lužné, ale nestaví všude. Ty provozuje soukromý přepravce (Arriva). Vlaky ČD naopak staví na každé zastávce, ale při jízdě z Prahy musíte na Kladně přestoupit. Spoje však na sebe pohodlně navazují. Raději si před odjezdem ale tyto informace ověřte podle aktuálního jízdního řádu.
Všechny svoje symfonie bych za to dal, kdybych vymyslel lokomotivu.
Všechny svoje symfonie bych za to dal, kdybych vymyslel lokomotivu.
Výrok přisuzovaný (nejspíše oprávněně) Antonínu Dvořákovi.
Vyplatí se také sledovat, kdy vás do muzea odveze historický parní nebo motorový vlak. To je potom v muzeu přídavný program pro návštěvníky a je vidět více exponátů venku. Ten nejbližší vás doveze z Prahy přes Kladno až do muzea už 7. června 2025. A pokud chcete zažít jízdu vlakem s parní lokomotivou, čeká na vás v Lužné a sveze vás do Rakovníka, Řevničova, Krupé a zpět.
Pojedete-li od Kladna, tak poslední úsek trati od Řevničova vede krásným lesem a je veden v obloucích kolem vrchů, kde vám občas zmizí mobilní signál.

Obrázky: Železniční muzeum, foceno v roce 2022. | Foto: admin.
Pro zajímavost jsou v muzeu parní lokomotivy s těmito veselými názvy: Kafemlejnek (1899), Severka (1904), Heligón (1906), Všudybylka (1925), Pětikolák (1931), Albatros (1946), Štokr (1946), Kremák (1946), Skaličák (1948), Papoušek (1954), ale také motoráček Hurvínek (1948).
Samotná prohlídka muzea zabere asi 2 hodiny. Pokud je ale v muzeu mimořádný program, dáte si zde oběd, projedete se parním vlakem a doprovázíte děti, může návštěva trvat klidně čtyři až sedm hodin.
Po prohlídce krásných lokomotiv a vagonů můžete pokračovat za neméně krásnými historickými veterány USA. Ale o tom se dočtete ve druhé části.
Video
-
je krátké a bylo natočeno starší technikou. Snad to nebude vadit:
Tři výlety v jednom - historické vlaky (1. část)
Předpověď počasí pro oblast výletu
Muzeum ČD je přesně uprostřed mapy.
Terénní náročnost:
Muzeum je na rovině, snadno přístupné pro každého.
Žádné komplikace zde nejsou, překračujete občas jen koleje.