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La locomotive à vapeur Papoušek (Perroquet, 1954) au musée ferroviaire des chemins de fer tchèques à Lužná u Rakovníka. | Photo admin.
Publié : 27/05/2025 | auteur : admin.
Si vous cherchez une idée pour passer une journée riche en expériences, pour vous ou pour toute la famille, vous pouvez combiner plusieurs destinations dans les collines de Křivoklát, entre Rakovník et Nové Strašecí.
Vous pouvez combiner la visite des locomotives historiques et de leurs wagons avec une visite tout aussi intéressante des expositions de grandes voitures américaines du siècle dernier et terminer par une dégustation à la source d'eau médicinale. Et si Dieu le veut, vous verrez des chevaux, vous trouverez des champignons dans les belles forêts, vous découvrirez une grotte que même les habitants de la région ont du mal à trouver, etc.

Musée ferroviaire des chemins de fer tchèques, Lužná u Rakovníka - 2022. Locomotive Velký Bejček (1928). | Photo : admin.
Mais pour que ma recommandation pour une excursion formidable ne soit pas trop longue, je l'ai divisée en trois parties, que je publierai rapidement l'une après l'autre au cours d'une semaine. En effet, certains préfèrent les excursions plus courtes et visiter les destinations séparément (par exemple avec de jeunes enfants), tandis que d'autres aiment les combiner en une seule grande excursion. Il s'agit des parties suivantes :
1. Trains historiques au musée ferroviaire des chemins de fer tchèques
2. Musée des véhicules historiques des États-Unis
3. Source curative
Dans la troisième partie, plusieurs variantes pour terminer l'excursion seront également présentées. L'itinéraire à suivre sera indiqué dans chaque partie.
Musée ferroviaire des chemins de fer tchèques, Lužná u Rakovníka
Il s'agit du plus grand musée ferroviaire de République tchèque, situé juste à côté de la gare. Des voies ferrées mènent ici depuis Rakovník, Kladno, mais aussi depuis Prague. Pendant des années, il était possible de s'y rendre directement depuis la gare Masaryk à Prague, mais en raison d'importants travaux de rénovation de la gare et de la ligne ferroviaire, vous devez choisir par exemple la gare Smíchovské nádraží ou la gare Praha - Dejvice à Hradčanská et d'autres arrêts à Prague.

Musée ferroviaire des Chemins de fer tchèques, Lužná u Rakovníka - 2022. | Photo : admin.
La réouverture prévue de la partie pragoise de la ligne n° 120 entre Rakovník et la gare Masarykovo nádraží devrait avoir lieu le 2 août 2025. Mais croyez-le... Mieux vaut suivre l'actualité Správy železnic ou les horaires.
Mise à jour : la ligne est déjà restaurée et en service.
L'achat de billets avant le départ est un peu particulier et stressant pour les voyageurs occasionnels. Vous ne pouvez pas acheter de billets de transporteurs privés aux guichets des chemins de fer nationaux tchèques. Alors où ? Soit il y a un distributeur automatique spécial à la gare, soit vous achetez votre billet sans supplément auprès du contrôleur dans le train d'un transporteur privé (pour l'aller-retour, il est conseillé d'avoir sur soi des billets d'une valeur de 400 couronnes) ou en ligne.

Musée ferroviaire des chemins de fer tchèques, Lužná u Rakovníka - 2022. | Photo admin.
Vous pouvez également venir en voiture, mais vous devrez alors revenir au même endroit après votre grande excursion, ce qui n'est pas toujours pratique. Il se peut également que votre GPS vous conduise à Lužná, mais que vous ne trouviez pas la voie ferrée. En regardant la carte de plus près, vous remarquerez que le musée se trouve à Lužná II. C'est une particularité locale, mais il arrive que les visiteurs en voiture cherchent le musée dans la mauvaise partie de Lužná.
Il existe également une liaison par bus jusqu'à l'arrêt Lužná, gare ferroviaire. Vérifiez bien les correspondances à l'avance. Depuis Rakovník, vous n'avez pas besoin de changer de bus. Depuis Kladno et Prague, oui. Et ne comptez pas trop sur les bus le week-end. Une alternative est par exemple le bus depuis Zličín à Prague, qui vous déposera dans la partie de Lužná (arrêt Československé armády) où le musée ne se trouve pas. Il vous faudra ensuite compter environ une heure de marche. D'abord sur du plat, puis en montée à partir de la moitié du chemin. Par temps chaud, cela vous demandera beaucoup d'énergie dès le début.

Musée ferroviaire des Chemins de fer tchèques, Lužná u Rakovníka - 2022. | Photo admin.
Je recommanderais donc vivement de venir en train. Certains trains vont directement à Lužná, mais ne s'arrêtent pas partout. Ils sont exploités par un transporteur privé (Arriva). Les trains des chemins de fer tchèques s'arrêtent quant à eux à chaque gare, mais lorsque vous venez de Prague, vous devez changer à Kladno. Les correspondances sont toutefois faciles à prendre. Vérifiez plutôt ces informations avant votre départ en consultant les horaires actuels.
Je donnerais toutes mes symphonies si je pouvais inventer la locomotive.
Je donnerais toutes mes symphonies si je pouvais inventer la locomotive.
Citation attribuée (probablement à juste titre) à Antonín Dvořák, compositeur tchèque de renommée mondiale.
Il est également intéressant de savoir quand un train historique à vapeur ou à moteur vous emmènera au musée. Il s'agit alors d'un programme supplémentaire pour les visiteurs du musée, qui permet de voir davantage d'expositions à l'extérieur. Le prochain train vous emmènera de Prague à Kladno jusqu'au musée dès le 7 juin 2025. Et si vous souhaitez faire l'expérience d'un voyage en train à vapeur, il vous attend à Lužná et vous emmènera à Rakovník, Řevničov, Krupá et retour.
Si vous partez de Kladno, le dernier tronçon de la ligne depuis Řevničov traverse une belle forêt et serpente autour des collines, où le réseau mobile disparaît parfois.

Musée ferroviaire des Chemins de fer tchèques, Lužná u Rakovníka - 2022. | Photo : admin.
Pour l'anecdote, le musée abrite des locomotives à vapeur aux noms amusants : Kafemlejnek (Moulin à café, 1899), Severka (Nordique, 1904), Heligón (Héligon, 1906), Všudybylka (Partout, 1925), Pětikolák (Cinq-roues, 1931), Albatros (Albatros, 1946), Štokr (Štokr, 1946), Kremák (Kremák, 1946), Skaličák (Skaličák, 1948), Papoušek (Perroquet, 1954), mais aussi l’autorail Hurvínek (Hurvínek – célèbre marionnette tchèque, 1948).
La visite du musée dure environ 1 à 2 heures. Avec le programme, le déjeuner, le trajet en train à vapeur et les enfants, comptez plutôt 4 à 7 heures.
Après avoir admiré les magnifiques locomotives et wagons, vous pouvez continuer votre visite avec les non moins magnifiques voitures anciennes des États-Unis. Mais vous en saurez plus dans la deuxième partie.
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La courte vidéo a été tournée avec un équipement ancien, nous espérons que cela ne vous dérangera pas :
Tři výlety v jednom - historické vlaky (1. část)
Prévision météo pour la région de l'excursion
Le musée des chemins de fer tchèques se trouve exactement au centre de la carte.
Difficulté du terrain
Le musée est situé sur un terrain plat, facilement accessible à tous.
Il n’y a aucune complication, vous ne devez parfois que traverser des voies ferrées.