Три поїздки в одній – історичні автомобілі США (частина 2)

10 088
muzeum-aut-usa-1

Cadillac Eldorado Biarritz, кабріолет, 1963 рік, максимальна швидкість 195 км/год, прискорення від 0 до 100 км/год 11,0 с, довжина 5664 мм. | Фото: admin.

2:56

2.3 km
3.9 km

0:40
1:00

+6 m | -14 m
+12 m | -28 m

50.1445, 13.7706
50.1388, 13.7868

–

Опубліковано: 31. 05. 2025 | автор: admin.

Якщо ви шукаєте ідею для насиченого враженнями дня для себе або всієї родини, у Крживоклятській височині між Раковінцем і Новим Страшецем ви можете поєднати кілька цілей разом.

Ця стаття є другою частиною трилогії про три поїздки в одній. Ось перша частина: Три поїздки в одній — історичні поїзди, ось третя: Три поїздки в одній — цілюще джерело.

У першій частині я описував, як дістатися до залізничного музею в Лужній поїздом, автобусом і автомобілем. Обидва музеї розташовані відносно недалеко один від одного. Для тих з вас, хто хоче поєднати відвідування музеїв і цілющого джерела з пішим туризмом, я додаю дві карти.

Дві карти - два маршрути

На першій ви бачите коротший шлях від залізничного музею до музею американських ветеранів. Ви пройдете його приблизно за півгодини.

Другий маршрут довше, але він більш різноманітний. Він включає менш відомий шлях навколо садів і задньої частини сімейних будинків у селі і займе у вас приблизно годину.

На першій карті точки вказують лише напрямок маршруту. На другій також, але біля точки три праворуч трохи прихована лавка (принаймні у 2024 році так було). Точка 5 веде навколо ставка (Чистий), і піднімаючись до дороги, ви повинні побачити пасучих коней. Вони також знаходяться біля дороги навпроти музею.

Музей

Він не знаходиться безпосередньо в селі, а розташований у будівлі колишньої лісопильні, оточеній навколишніми лісами. Зазвичай він відкритий тільки у вихідні. Під час канікул він закритий тільки в понеділок. Але для впевненості краще заздалегідь заглянути на веб-сайт музею jkclassic.cz,

mix-veteranu

1. Пожежна машина, спеціальна Crown Firecoach Pumper (1963) з пробоїнами в лобовому склі, які залишилися після війни в Югославії. | 2. Тягач MACK DM з кабіною, зміщеною вліво. | 3. Dodge Coronet Lancer Super D-500 Coupe (1958), 306 гоночних рекордів | 4. Ford Galaxie Sunliner 200 HP (1959) з нетрадиційним відкриванням капота вперед і першим дитячим замком на задніх дверях. | Фото: admin.

Музей складається з чотирьох залів з красивими і довгими американськими автомобілями, переважно 50-х і 60-х років минулого століття. У ньому також є заправка, навіси для вантажних автомобілів тощо. У найближчому майбутньому я очікую, що кількість всіх експонатів почне наближатися до межі в 100 експонатів.

Нічого позаду, все попереду – так буває в дорозі

Джек Керуак, автор роману «На дорозі» (написаний у 1951 році, виданий у 1957 році)

Виняток

Кілька речей мене зацікавили, порадували і здивували. Наприклад, те, що своє місце в музеї отримав надзвичайно красивий вітчизняний автомобіль TATRA T87 1937 року.

tatra

Tatra 87 1937 року був розкішним аеродинамічним автомобілем. | Фото: admin.

Кілька цікавих фактів про цей тип автомобіля Tatra:

  • було випущено 3023 екземпляри,

  • максимальна швидкість 160 км/год,

  • вже в 1937 році мав двигун V8, що було світовою рідкістю,

  • мандрівники Jiří Hanzelka і Miroslav Zikmund здійснили на ньому подорож до Африки та Південної Америки,

  • у 2010 році The New York Times визнав його колекційним автомобілем року серед 651 автомобілів-конкурентів,

  • серед власників були Hans Ledwinka,

  • Джон Стейнбек, Е. Ф. Буріан, Вітезслав Незвал, Антонін Запотоцький та Джей Лено (американський комік і телеведучий).

Інформація

Над кожним ветераном у залі висить ідеально оброблений інформаційний плакат. Якщо ви піднімете голову і прочитаєте технічну та описову інформацію, огляд не буде звичайним переглядом автомобілів.

Просто ваша візита дещо затягнеться. Для відвідувачів чудовою можливістю є сфотографувати плакати і пізніше переглянути їх на мобільному телефоні. Плакати добре фотографуються і читаються.

plachty

Плакати з технічними описами над ветеранами. | Фото: admin.

Цікавинка

Цей Cadillac дивом пережив життєвий шлях від празького автосалону в 1947 році до музею. При цьому він змінив декількох власників. Ймовірно, в ньому їздив президент Едвард Бенеш, а також колабораціоніст, алкоголік і сифілітик Клемент Готвальд.

caddilac

Cadillac Fleetwood, Sereis 60, 1947. | Фото: admin.

Історія життя цього унікального автомобіля підтверджується технічним паспортом. Протягом деякого часу власник автомобіля був дійсно особливим. Всю історію автомобіля від виставки до експонування в музеї ви можете прочитати безпосередньо в одному із залів музею.

technicky-prukaz

Ця технічна паспортна книга була видана автомобілю Cadillac Fleetwood Series 60 (1947) у 1954 році, коли він перейшов у власність Центрального комітету Комуністичної партії Чехословаччини.

Технічна паспортна книга Cadillacu з несподіваним власником імперіалістичного автомобіля. | Фото: admin.

Сама екскурсія займає 1-2 години. На території комплексу можна посидіти і поїсти всередині або зовні під навісом, якщо ви ще не зробили цього в залізничному музеї.

veterani

1. Imperial Crown Convertible, розкішний автомобіль Chrysler (1960). | 2. Стильний бар. | 3. Внутрішня ресторанна зона. | 4. Lincoln Continental, Cabriolet, 876 H Series в модифікації «Hot-Rod» (1948). | Фото: admin.

Дрібниці

Не знаю, скільки відвідувачів це помітять, але в музеї є й такі дрібниці, які безпосередньо не пов'язані з експонатами, але доповнюють атмосферу. Наприклад, сторінки газети The New York Times про висадку на Місяць або про катастрофу пароплава «Титанік».

new-york-times

The New York Times. | Фото: admin.

Крім легкових автомобілів, у музеї є також кілька тягачів, пожежних машин тощо. Щодо марок, то крім традиційних, таких як Ford, Cadillac, Buick, тут є також марки, про які я досі не знав (AMC, GMC, EDSEL).

А куди піти з музею? Ви можете повернутися на поїзд або сісти в машину і поїхати. Третій варіант — відправитися до джерела. Але про це — у третій частині трилогії про подорож.

  • Коротке відео знято за допомогою старої техніки, сподіваюся, це не завадить:

Tři výlety v jednom - historická auta USA (2. část)

Прогноз погоди для району подорожі

Музей, до якого ми прямуємо, знаходиться точно в центрі карти.

Складність маршруту

Обидва маршрути прості, з невеликим перепадом висот, і підходять для дорослих, дітей та людей похилого віку.Другий шлях, мабуть, цікавіший. Він пролягає повз ставок Чистий і невелике селище. За сприятливої погоди ви зустрінете місцевих жителів, туристів або велосипедистів. Вийшовши з лісу на поле, ви побачите праворуч основну частину села Лужна. Сама залізнична станція та залізничний музей знаходяться в частині села під назвою Лужна II.

❤️ Вам сподобалась ця подорож, стаття або відео?

Цей сайт працює без реклами чи дотацій і існує також завдяки вашій підтримці.
Будь ласка, підтримайте його добровільним внеском.

👉 Більше інформації — тут.